1. Αεροσυμπιεστής: Ο αέρας συμπιέζεται σε χαμηλή πίεση 5-7 bar (0,5-0,7 mpa). Αυτό επιτυγχάνεται με τη χρήση των πιο σύγχρονων συμπιεστών (Κοχλιωτών/Φυγοκεντρικών Τύπων).

2. Σύστημα προψύξης: Το δεύτερο στάδιο της διαδικασίας περιλαμβάνει τη χρήση ψυκτικού μέσου για την προψύξη του επεξεργασμένου αέρα σε θερμοκρασία περίπου 12 βαθμών Κελσίου πριν εισέλθει στον καθαριστή.

3. Καθαρισμός αέρα από καθαριστή: Ο αέρας εισέρχεται σε έναν καθαριστή, ο οποίος αποτελείται από δύο ξηραντήρες μοριακού κόσκινου που λειτουργούν εναλλακτικά. Το μοριακό κόσκινο διαχωρίζει το διοξείδιο του άνθρακα και την υγρασία από τον αέρα διεργασίας πριν ο αέρας φτάσει στη μονάδα διαχωρισμού αέρα.

4. Κρυογονική Ψύξη Αέρα με Διαστολέα: Ο αέρας πρέπει να ψυχθεί σε θερμοκρασίες υπό του μηδενός για υγροποίηση. Η κρυογονική ψύξη και ψύξη παρέχεται από έναν εξαιρετικά αποδοτικό διαστολέα turbo, ο οποίος ψύχει τον αέρα σε θερμοκρασία κάτω από -165 έως -170 βαθμούς Κελσίου.

5. Διαχωρισμός υγρού αέρα σε οξυγόνο και άζωτο μέσω στήλης διαχωρισμού αέρα: Ο αέρας που εισέρχεται στον εναλλάκτη θερμότητας χαμηλής πίεσης τύπου αργού πτερυγίου είναι απαλλαγμένος από υγρασία, λάδι και διοξείδιο του άνθρακα. Ψύχεται μέσα στον εναλλάκτη θερμότητας κάτω από θερμοκρασίες υπό το μηδέν μέσω της διαδικασίας διαστολής αέρα στον διαστολέα. Αναμένεται να επιτύχουμε διαφορά δέλτα έως και 2 βαθμούς Κελσίου στο θερμό άκρο των εναλλακτών. Ο αέρας υγροποιείται όταν φτάνει στη στήλη διαχωρισμού αέρα και διαχωρίζεται σε οξυγόνο και άζωτο μέσω της διαδικασίας ανόρθωσης.

6. Υγρό οξυγόνο αποθηκεύεται σε δεξαμενή αποθήκευσης υγρού: Το υγρό οξυγόνο γεμίζεται σε μια δεξαμενή αποθήκευσης υγρού που συνδέεται με τον υγροποιητή σχηματίζοντας ένα αυτόματο σύστημα. Ένας εύκαμπτος σωλήνας χρησιμοποιείται για την εξαγωγή υγρού οξυγόνου από τη δεξαμενή.