Η United Launch Alliance θα μπορούσε να φορτώσει κρυογονικό μεθάνιο και υγρό οξυγόνο στη θέση δοκιμής πυραύλων Vulcan στο Cape Canaveral για πρώτη φορά τις επόμενες εβδομάδες, καθώς σχεδιάζει να ξεκινήσει τον πυραύλο Atlas 5 επόμενης γενιάς μεταξύ πτήσεων. Μια βασική δοκιμή πυραύλων που θα χρησιμοποιήσουν την ίδια εκτόξευση πυραύλων. Σύνθετο τα επόμενα χρόνια.
Εν τω μεταξύ, η ULA χρησιμοποιεί το επιχειρησιακό πυραύλο Atlas 5 για να δοκιμάσει στοιχεία του ισχυρότερου πυραύλου Vulcan Centaur μπροστά από την πτήση του νέου οχήματος. Ο νέος κινητήρας πρώτου σταδίου BE-4 από τη διαστημική εταιρεία του Jeff Bezos είναι έτοιμη και προχωράει με την πρώτη εκτόξευση του Vulcan.
Ο επικεφαλής λειτουργός της ULA John Albon δήλωσε στις αρχές Μαΐου ότι ο πρώτος πυραύλος Vulcan θα πρέπει να είναι έτοιμος για εκτόξευση μέχρι το τέλος του έτους.
Η πρώτη εκτόξευση του Vulcan θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί αργά το έτος ή στις αρχές του 2022, ο Col. Robert Bongiovi, διευθυντής του διαστημικού κέντρου διαστημικών δυνάμεων και των πυραύλων του κέντρου και των συστημάτων πυραύλων. Η διαστημική δύναμη θα γίνει ο μεγαλύτερος πελάτης της ULA, καθώς ο πυραύλος Vulcan διεξάγει δύο πτήσεις πιστοποίησης πριν ξεκινήσει την πρώτη αμερικανική στρατιωτική αποστολή της, USSF-106, στις αρχές του 2023.
Η εκτόξευση του αμερικανικού στρατιωτικού δορυφορικού Atlas 5 την Τρίτη εξέτασε μια αναβαθμισμένη έκδοση του RL10 Upper Stage Engine που θα πετάξει στην ανώτερη σκηνή Centaur του Vulcan. Η επόμενη εκτόξευση του Atlas 5 τον Ιούνιο θα είναι ο πρώτος πυραύλος που θα χρησιμοποιήσει το Vulcan. . Όπως μια ασπίδα ωφέλιμου φορτίου που κατασκευάστηκε στις ΗΠΑ, όχι στην Ελβετία.
Η κατασκευή και η δοκιμή του νέου συστήματος εκτόξευσης για τον πυραύλο Vulcan Centaur είναι σχεδόν πλήρης, δήλωσε ο Ron Fortson, διευθυντής και γενικός διευθυντής των επιχειρήσεων εκτόξευσης στο ULA.
"Αυτό θα είναι ένα διπλής χρήσης", δήλωσε πρόσφατα ο Fordson, καθώς οδήγησε δημοσιογράφους σε μια περιοδεία στο Pad 41 στο σταθμό Cape Canaveral Space Force. "Κανείς δεν το είχε κάνει πριν, ουσιαστικά ξεκίνησε τον Atlas και μια εντελώς διαφορετική σειρά προϊόντων Vulcan στην ίδια πλατφόρμα".
Ο ρωσικός κινητήρας RD-180 του πυραύλου Atlas 5 τρέχει σε κηροζίνη αναμεμειγμένη με υγρό οξυγόνο. Οι κινητήρες δίδυμου σταδίου του BE-4 Vulcan εκτελούνται είτε σε υγροποιημένο φυσικό αέριο είτε σε καύσιμο μεθανίου, απαιτώντας την ULA να εγκαταστήσει νέες δεξαμενές αποθήκευσης στην πλατφόρμα 41.
Τρεις δεξαμενές αποθήκευσης μεθανίου 100.000 γαλονιών βρίσκονται στη βόρεια πλευρά του Pad 41. Εκτόξευση πυραύλων.
Οι εγκαταστάσεις αποθήκευσης υγρού υδρογόνου και υγρού οξυγόνου στο PAD 41 αναβαθμίστηκαν επίσης για να φιλοξενήσουν το μεγαλύτερο ανώτατο στάδιο Centaur, το οποίο θα πετάξει στον πυραύλο Vulcan.
Η νέα κορυφή Centaur 5 του Vulcan Rocket έχει διάμετρο 17,7 πόδια (5,4 μέτρα), περισσότερο από διπλάσιο από το Centaur 3 Upper Stage στον Atlas 5. Centaur 5 θα τροφοδοτείται από δύο κινητήρες RL10C-1-1 και όχι τον ίδιο κινητήρα RL10 που χρησιμοποιείται στις περισσότερες ATLAs 5s και θα μεταφέρει δύο και μισή ώρα από τον τρέχοντα καύσιμο από τον τρέχοντα centaur.
Η Fordson δήλωσε ότι η ULA έχει ολοκληρώσει τη δοκιμή νέων δεξαμενών αποθήκευσης μεθανίου και έστειλε κρυογονικό υγρό μέσω γραμμών παροχής εδάφους στη θέση εκτόξευσης στο PAD 41.
"Συμπληρώσαμε αυτές τις δεξαμενές για να μάθουμε για τις ιδιότητές τους", δήλωσε ο Fordson. "Έχουμε καύσιμο που ρέει σε όλες τις γραμμές. Ονομάζουμε αυτό το τεστ ψυχρής ροής. Περάσαμε όλες τις γραμμές μέχρι τη σύνδεση με το VLP, το οποίο είναι η πλατφόρμα εκτόξευσης Vulcan, με τον εκτοξευμένο πυραύλο Vulcan. κορυφή."
Η πλατφόρμα εκτόξευσης Vulcan είναι ένα νέο μαξιλάρι εκτόξευσης κινητής τηλεφωνίας που θα μεταφέρει τον πυραύλο Vulcan Centaur από την κάθετα ενσωματωμένη εγκατάσταση της Ula για να ξεκινήσει το Pad 41. Νωρίτερα φέτος, τα πληρώματα εδάφους ανέβασαν το στάδιο του πυρήνα Vulcan Pathfinder στην πλατφόρμα και έβαλαν τον πυραύλο στο μαξιλάρι εκτόξευσης για τον πρώτο γύρο δοκιμών εδάφους.
Η ULA αποθηκεύει τα στάδια VLP και Vulcan Pathfinder στο κοντινό Κέντρο Επιχειρήσεων Space Cape Canaveral, ενώ η εταιρεία προετοιμάζει τον νεότερο πυραύλο Atlas 5 για το Liftoff με το SBIRS Geo 5 του SBIRS Geo 5.
Μετά την επιτυχή εκτόξευση του Atlas 5 και του SBIRS GEO 5 την Τρίτη, η ομάδα Vulcan θα μετακινήσει τον πυραύλο πίσω για να ξεκινήσει το PAD 41 για να συνεχίσει τη δοκιμή του Pathfinder. Η ULA θα αρχίσει να τοποθετεί τον πυραύλο Atlas 5 μέσα στο VIF, ο οποίος έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στις 23 Ιουνίου για την αποστολή STP-3 της διαστημικής δύναμης.
Η ULA σχεδιάζει να φορτώσει καύσιμα σε ένα όχημα εκτόξευσης Vulcan για πρώτη φορά, με βάση τις πρώτες δοκιμές του συστήματος εδάφους.
"Την επόμενη φορά που θα κυκλοφορήσουμε VLPs, θα αρχίσουμε να κάνουμε αυτές τις δοκιμές μέσω οχημάτων", δήλωσε ο Fortson.
Το όχημα Vulcan Pathfinder έφτασε στο Cape Canaveral τον Φεβρουάριο πάνω σε έναν πυραύλο Ula από την εγκατάσταση της εταιρείας στο Decatur της Αλαμπάμα.
Η εκτόξευση της Τρίτης σημείωσε την πρώτη αποστολή Atlas 5 σε περισσότερο από έξι μήνες, αλλά ο Ula αναμένει ότι ο ρυθμός θα επιταχύνει φέτος. Μετά την έναρξη της 23ης Ιουνίου του STP-3, η επόμενη εκτόξευση του Atlas 5 έχει προγραμματιστεί για τις 30 Ιουλίου, η οποία θα περιλαμβάνει μια δοκιμαστική πτήση της μονάδας Crew Crew της Boeing.
"Πρέπει να ολοκληρώσουμε την εργασία στο Vulcan μεταξύ των εκτοξεύσεων", δήλωσε ο Fordson. "Θα ξεκινήσουμε το STP-3 πολύ σύντομα μετά από αυτό. Έχουν ένα μικρό παράθυρο για να δουλέψουν, να δοκιμάσουν και να δοκιμάσουν, και στη συνέχεια θα βάλουμε ένα άλλο αυτοκίνητο εκεί. "
Ο πυραύλος Vulcan Pathfinder τροφοδοτείται από την εγκατάσταση δοκιμής Ground Ground του Blue Origin και οι δοκιμές της δεξαμενής του θα βοηθήσουν τους μηχανικούς να καθορίσουν τον τρόπο φόρτωσης καυσίμων στην Vulcan την ημέρα εκτόξευσης.
"Θα κατανοήσουμε όλα τα περιουσιακά στοιχεία και τον τρόπο λειτουργίας και την ανάπτυξη των conops μας (έννοια των εργασιών) από εκεί", δήλωσε ο Fordson.
Η ULA έχει εκτεταμένη εμπειρία με εξαιρετικά ψυχρό υγρό υδρογόνο, ένα άλλο κρυογονικό καύσιμο πυραύλων που χρησιμοποιείται στο Delta 4 Family of Rockets και Centaur της εταιρείας.
"Και οι δύο ήταν πολύ κρύοι", δήλωσε ο Fordson. "Έχουν διαφορετικές ιδιότητες. Θέλουμε απλώς να καταλάβουμε πώς συμπεριφέρεται κατά τη διάρκεια της μετάδοσης.
"Όλες οι δοκιμές που κάνουμε τώρα είναι να κατανοήσουμε πλήρως τις ιδιότητες αυτού του αερίου και πώς συμπεριφέρεται όταν το βάζουμε σε ένα όχημα", δήλωσε ο Fordson. "Αυτό είναι πραγματικά αυτό που θα κάνουμε τους επόμενους μήνες."
Ενώ τα συστήματα εδάφους του Vulcan είναι συγκλονισμένα, η ULA χρησιμοποιεί τις εκτοξεύσεις του σε επιχειρησιακές πυραύλους για να δοκιμάσει τις τεχνολογίες πτήσης οχημάτων επόμενης γενιάς.
Μια νέα παραλλαγή του κινητήρα Rocketdyne RL10 της Aerojet στην ανώτερη σκηνή του Centaur αποκαλύφθηκε την Τρίτη. Η τελευταία έκδοση του κινητήρα υδρογόνου, που ονομάζεται RL10C-1-1, έχει βελτιώσει την απόδοση και είναι ευκολότερη στην κατασκευή, σύμφωνα με την ULA.
Ο κινητήρας RL10C-1-1 έχει πλέον ακροφύσιο από τον κινητήρα που χρησιμοποιήθηκε στους προηγούμενους πυραύλους Atlas 5 και διαθέτει ένα νέο 3D εκτυπωμένο εγχυτήρα, ο οποίος έκανε την πρώτη του επιχειρησιακή πτήση, δήλωσε ο Gary Harry, αντιπρόεδρος της εταιρείας κυβερνητικών και κυβερνητικών υποθέσεων. Εμπορικά προγράμματα. Είπε ο Gary Wentz. Ula.
Σύμφωνα με την ιστοσελίδα Aerojet Rocketdyne, ο κινητήρας RL10C-1-1 παράγει περίπου 1.000 λίβρες πρόσθετης ώθησης από την προηγούμενη έκδοση του κινητήρα RL10C-1 που χρησιμοποιείται στον πυραύλο Atlas 5.
Περισσότεροι από 500 κινητήρες RL10 έχουν τροφοδοτούμενες πυραύλους από τη δεκαετία του 1960. Το Rocket Vulcan Centaur της ULA θα χρησιμοποιήσει επίσης το μοντέλο κινητήρα RL10C-1-1, όπως και όλες οι μελλοντικές αποστολές Atlas 5, εκτός από το Crew Crew Crew της Boeing, το οποίο χρησιμοποιεί τη μοναδική ανώτερη σκηνή του Centaur του Centaur.
Πέρυσι, ξεκίνησε για πρώτη φορά ένα νέο Solid Rocket Booster που κατασκευάστηκε από την Northrop Grumman σε πτήση Atlas 5. Ο μεγάλος αναμνηστικός, που χτίστηκε από το Northrop Grumman, θα χρησιμοποιηθεί στην αποστολή Vulcan και τις περισσότερες μελλοντικές πτήσεις Atlas 5.
Ο νέος ενισχυτής αντικαθιστά το Aerojet Rocketdyne Strap-On Booster που έχει χρησιμοποιηθεί στις εκτοξεύσεις του Atlas 5 από το 2003. Η Aerojet Rocketdyne's Solid Rocket Motors θα συνεχίσει να πυροβολεί τους πυραύλους Atlas 5 για να μεταφέρει τις ενδυμασμένες αποστολές σε τροχιά, αλλά η αποστολή αυτής της εβδομάδας σηματοδοτεί την τελευταία πτήση ATLAS 5 χρησιμοποιώντας ένα παλαιότερο όχημα εκτόξευσης. Το όχημα εκτόξευσης Aerojet Rocketdyne έχει πιστοποιηθεί για να ξεκινήσει αστροναύτες.
Η ULA έχει ενσωματώσει τα συστήματα αεροηλεκτρονικής και καθοδήγησης των πυραύλων Atlas 5 και Delta 4 σε ένα μόνο σχέδιο που θα πετάξει επίσης στο Vulcan Centaur.
Τον επόμενο μήνα, η ULA σχεδιάζει να αποκαλύψει το τελευταίο σημαντικό σύστημα που μοιάζει με βουλκανό για να πετάξει πρώτα στον Atlas 5: ένα ωφέλιμο φορτίο που είναι ευκολότερο και φθηνότερο να παράγει από τον προηγούμενο θόλο της μύτης του Atlas 5.
Το ωφέλιμο φορτίο διαμέτρου των 17,7 ποδιών (5,4 μέτρων) που θα ξεκινήσει τον επόμενο μήνα στην αποστολή STP-3 φαίνεται πανομοιότυπη με εκείνους που χρησιμοποιούνται σε προηγούμενες πυραύλους Atlas 5.
Αλλά το Fairing είναι το προϊόν μιας νέας βιομηχανικής εταιρικής σχέσης μεταξύ της ULA και της ελβετικής εταιρείας Ruag Space, η οποία προηγουμένως παρήγαγε όλα τα Fairings 5,4 μέτρων Atlas 5 σε ένα εργοστάσιο στην Ελβετία. Ο μικρότερος κώνος μύτης Atlas 5 που χρησιμοποιείται σε ορισμένες αποστολές κατασκευάζεται στη μονάδα του Ula στο Harlingen του Τέξας.
Οι Ula και Ruag έχουν αναπτύξει μια νέα γραμμή παραγωγής ωφέλιμου φορτίου στο υπάρχον εγκαταστάσεις Atlas, Delta και Vulcan στην Αλαμπάμα.
Η γραμμή παραγωγής της Αλαμπάμα χρησιμοποιεί μια νέα διαδικασία που απλοποιεί τα βήματα κατασκευής. Σύμφωνα με την ULA, η μέθοδος κατασκευής "μη-autoclave" μπορεί να χρησιμοποιήσει μόνο ένα φούρνο για να θεραπεύσει το σύνθετο πλέγμα από ίνες άνθρακα, εξαλείφοντας ένα αυτόκλειστο υψηλής πίεσης, το οποίο περιορίζει το μέγεθος των τμημάτων που μπορούν να χωρέσουν μέσα.
Αυτή η αλλαγή επιτρέπει τη διαίρεση του ωφέλιμου φορτίου σε δύο μισά αντί για 18 ή περισσότερα μικρότερα κομμάτια. Αυτό θα μειώσει τον αριθμό των συνδετήρων, των πολλαπλασιαστών και της πιθανότητας ελαττωμάτων, δήλωσε ο Ula σε μια θέση blog πέρυσι.
Η Ula λέει ότι η νέα μέθοδος το καθιστά ταχύτερο και φθηνότερο για να δημιουργήσει ένα ωφέλιμο φορτίο.
Η ULA σχεδιάζει να πετάξει 30 ή περισσότερες επιπλέον αποστολές Atlas 5 πριν ο πυραύλος αποσυρθεί και μεταφερθεί στον πυραύλο Vulcan Centaur.
Τον Απρίλιο, η Amazon αγόρασε εννέα πτήσεις Atlas 5 για να ξεκινήσει να ξεκινάει δορυφόρους για το δίκτυο Kuiper Internet της εταιρείας. Ένας εκπρόσωπος του Κέντρου Space and Missile Systems του διαστημικού Δύναμη των ΗΠΑ δήλωσε την περασμένη εβδομάδα ότι οι έξι επιπλέον αποστολές εθνικής ασφάλειας θα απαιτήσουν την Atlas 5 Rockets τα επόμενα χρόνια, χωρίς να υπολογίζουν την αποστολή SBIRS Geo 5 που ξεκίνησε την Τρίτη.
Πέρυσι, η αμερικανική διαστημική δύναμη ανακοίνωσε συμβάσεις πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων για την παροχή κρίσιμων ωφέλιμων φορτίων για την εθνική ασφάλεια στους πυραύλους Vulcan Centaur της ULA και το Falcon 9 και τα οχήματα εκτόξευσης Falcon Heavy και Falcon Heavy μέχρι το 2027.
Την Πέμπτη, η Space News ανέφερε ότι η διαστημική δύναμη και η ULA συμφώνησαν να μετακινήσουν την πρώτη στρατιωτική αποστολή που ανατέθηκε στον πυραύλο Vulcan Centaur στον πυραύλο Atlas 5. Η αποστολή, που ονομάζεται USSF-51, έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το 2022.
Τέσσερις αστροναύτες που προετοιμάζονται να ξεκινήσουν σε τροχιά στο πλαίσιο του Crew Dragon "Resilience" του Crew του SpaceX, επιβιβάστηκαν στο διαστημικό σκάφος του στο διαστημικό κέντρο Kennedy την Πέμπτη για να εκπαιδεύσουν για την προγραμματισμένη εκτόξευση στο Διεθνές Διαστημικό Σταθμό το βράδυ του Σαββάτου, ενώ οι ηγέτες της αποστολής παρακολουθούν τις καιρικές συνθήκες και τις θάλασσες κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανάκαμψης. Επικράτεια πέρα από τον Ατλαντικό Ωκεανό.
Οι μηχανικοί του διαστημικού κέντρου της NASA Kennedy, οι οποίοι θα επιβλέπουν την έναρξη των δορυφόρων επιστήμης και των διαπλανητικών ανιχνευτών θα είναι υπεύθυνοι για την εξασφάλιση έξι μεγάλων αποστολών που θα φτάσουν στο χώρο με ασφάλεια σε λίγο περισσότερο από έξι μήνες, ξεκινώντας από το νέο ξεκίνημα του NOAA - 1 Μαρτίου,
Ένας κινεζικός πυραύλος ξεκίνησε τρεις πειραματικούς δορυφόρους στρατιωτικής παρακολούθησης σε τροχιά την Παρασκευή, το δεύτερο τέτοιο σετ τριών δορυφόρων που ξεκίνησε σε λιγότερο από δύο μήνες.
Χρόνος δημοσίευσης: Απριλίου-28-2024